สมาชิกคณะกรรมการของ Tesla กล่าวว่า Musk ไม่สนใจการล้มละลายหากคู่แข่งสร้างรถยนต์ที่ดีกว่า: ‘นั่นคือปรัชญาของเขา’.

Elon Muskตั้งข้อสังเกตว่าเขาจะไม่รังเกียจTesla
จะล้มละลายหากนั่นหมายความว่าบริษัทคู่แข่งสร้างรถที่ดีกว่า ตามที่สมาชิกในคณะกรรมการของบริษัทกล่าว
“ฉันไม่เห็นด้วยทุกครั้งที่ Elon บอกว่าฉันไม่รังเกียจที่ Tesla จะล้มละลายหากมีคนอื่นคิดรถที่ดีกว่านี้ขึ้นมา” Hiromichi Mizuno อดีตหัวหน้าเจ้าหน้าที่การลงทุนของ Japan Government Pension Investment Fund กล่าวกับ Dan Murphy ของ CNBC ในการประชุม World Government Summit ในวันอังคาร.
“ผมคิดว่านั่นคือปรัชญาของเขาและปรัชญาของ Tesla” Mizuno ผู้ซึ่งได้รับเลือกให้เข้าร่วมคณะกรรมการของบริษัทในเดือนเมษายน 2020 กล่าว
เทสลาไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นของ CNBC ในทันที
ก่อนหน้านี้ Musk กล่าว ว่าผู้ผลิตรถยนต์อาจล้มละลายหลายครั้งในประวัติศาสตร์เกือบ 20 ปี ในเดือนพฤศจิกายน 2020 มัสก์กล่าวว่าบริษัทเหลืออีกประมาณ 1 เดือนจากการล้มละลายในการผลิตรถยนต์ Model 3 ตั้งแต่กลางปี 2017 ถึงกลางปี 2019
ในการสัมภาษณ์แยกต่างหากกับสโมสรเจ้าของ Tesla Musk กล่าวว่าการป้องกันไม่ให้บริษัทล้มละลายนั้นเป็นความกังวลของเขา “อย่างท่วมท้น” เนื่องจาก Tesla เผชิญกับการหยุดชะงักของการผลิตเนื่องจากการปิดเมืองในจีน นอกจากนี้เขายังตั้งข้อสังเกตว่าผู้ผลิตรถยนต์โดยทั่วไป “ต้องการล้มละลายอย่างยิ่ง”
นอกเหนือจากบริษัทร่วมทุนอื่นๆ ของเขา ซึ่งรวมถึงบริษัทสำรวจอวกาศ SpaceX แล้ว เมื่อปีที่แล้ว Musk ได้ซื้อ Twitter และดำเนินการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ครั้งใหญ่ ตั้งแต่การปลดพนักงานจำนวนมากไปจนถึง การ ผลักดันเชิงรุกไปสู่การทำกำไร นักลงทุนตั้งคำถามว่า Musk กำลังเสียสมาธิหรือไม่ในช่วงเวลาที่ Tesla เผชิญกับการ รับทำบัญชี แข่งขันที่เพิ่มขึ้น ความไม่แน่นอนของเศรษฐกิจมหภาค และการตรวจสอบด้านกฎระเบียบ
เมื่อสะท้อนถึงภาระงานที่เพิ่มขึ้นของ Musk Mizuno พูดติดตลกว่าเขาไม่แน่ใจว่ามหาเศรษฐีผู้ลึกลับคนนี้เป็น “มนุษย์หรือมนุษย์ต่างดาว”
อย่างไรก็ตาม Mizuno สนับสนุน Musk และแนะนำว่าเขาชื่นชมความดื้อรั้นของเจ้าสัวเทคโนโลยี “ดูเหมือนว่าเขาจะมีแบนด์วิธที่น่าทึ่งเหนืองานของเขา”
เขาไม่ใช่ผู้สนับสนุนเทสลาเพียงคนเดียวที่ทิ้งน้ำหนักไว้ข้างหลังซีอีโอของบริษัท เมื่อเดือนที่แล้ว David Wallerstein หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่าย “eXploration” ของ Tencent กล่าวว่าเขายังคงไว้ใจ Tesla ว่า “จะทำให้พวกเราประทับใจกับสิ่งที่พวกเขาทำกับเทคโนโลยี” แม้ว่า Musk จะหันเหความสนใจก็ตาม ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนถือหุ้น 5% ในเทสลาตั้งแต่ปี 2560
แม้ว่าเทสลาจะมีความคืบหน้าในการผลิตและจำหน่ายรถยนต์หลายแสนคัน โดยในปีที่แล้ว บริษัทส่งมอบรถยนต์ได้ 1.31 ล้านคัน แต่ยอดขายกว่า 80% ของอุตสาหกรรมยังคงมาจากรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด มิซูโนกล่าวเสริม
การแก้ไข: Hiromichi Mizuno เป็นอดีตหัวหน้าเจ้าหน้าที่การลงทุนของ Japan Government Pension Investment Fund รุ่นก่อนหน้านี้ทำให้สถานะของเขาผิด
ข้อมูลจาก www.cnbc.com